mardi 19 juin 2018

Bresse 18 Juin 2018

Petite session training:

Objectifs:
  • Tester avec une couronne plus grande
  • passer sous les 1"30
  • Coacher Arthur & Aurélie qui débutent la piste et continuer à suivre Rémi!
La météo est au top! il fait très très chaud dès le matin!
J'ai conservé mes pneus usés de la course du WERC! je sais que les Dunlop résistent plutôt bien et sont prévenants!
Je n'ai malheureusement pas réussi à remonter mon pignon court.. du coup je n'ai pas là.bonne demul..

Dès la première, je tourne en 1"31 et me tape la bourre avec un autre R1! nous mettons 1 tour à tout le monde!

A la deuxième session, beaucoup de chutes dans chaque groupe, on suppose que des voitures on tourné ce weekend et la piste est glissante..

Nous partirons avec beaucoup d'absorbant sur la piste et beaucoup de trafic.. chrono un gros 1"30'8.

Pour Arthur, sa première s'est bien passée, mais il voit que c'est très différent de la route et qu'il y a beaucoup de paramètres à prendre en compte.. température pneus, trajectoires, position, freinage, accélération, transfère de masse..etc... Mais il prend du plaisir!



Pour Rémi, grosse progression! Il mérite dès son deuxième roulage sur circuit de passer en intermédiaire! Pour Aurélie, également un bonne prise en main de sa moto!

Super content d'avoir pu rouler avec Régis, qui fait le championnat de France d'endurance! Nous avons un peu mal mené les autres sur la piste avec nos dépassements à gauche et droite tout en se tapant la bourre! mais c'était excellent!

La prochaine à Vaison si la camionnette veut bien.. --> turbo HS
Photos à venir!

jeudi 31 mai 2018

Magny Cours CDF 1000 WERC! 2018

AH enfin!
Trois choses:
  1. Je retourne en Dunlop et ça ne me déplait pas!
  2. Je teste une nouvelle coupe de France, le WERC
  3. Je vais essayer de faire un 1"48

Jeudi:
Je pars avec mes pneus usés "Pirelli" - (weekend de course + Bresse), juste pour reprendre.
Essai 1: il fait déjà très chaud, l'arrière pompe sur l'angle à 250.. mais 1"51'2!
C'est plutôt bon! Margaux #52 sera la seule à m'avoir passé !

Essai 2: ultra chaud! Arnaud Curtolo me dit de baisser à 1.4 l'arrière et 2.2 l'avant!
Pour l'arrière ça bouge énormément! Donc pas bon! Par contre meilleur feeling que d'habitude! J'ai même posé les commandes reculées alors que j'étais déhanché!
Chrono moins bon: 1"54'1 et seulement 2 personnes qui m'ont passé!

Vendredi:
Qualif 1: loooooool
L'organisation fait de la merde! On part avec 20 minutes de retard.. on nous prévient pas.. on enlève les couvertures après le coup de sifflet..encore 15 minutes a attendre.. pneus froids.. on part..
Je fais un tour de chauffe.. 2ème tour je
perds l'échappement..

je termine tranquille le tour..en 1"54 loool je suis 33/44 et Alexis qui tourne encore termine 34/44..

Qualif 2:
On part le couteau entre les dents avec Alexis! Je me fais passer 4 fois.. le reste énormément de trafic! J'affiche un 1"49'9 timide au milieu de tous et 1"50 officiel.. et plein d'absorbant à huile suite à toutes les chutes! Quelques gouttes de pluies ont fait leur apparition également.. donc:
Content! En plus, je n'avais pas encore posé le coude avec le 1000, cette fois c'est fait!

Alexis prends la 33eme place au général et pour moi la 26eme! Je suis bien meilleur en course! Donc demain objectif dans les points (15eme) + 1"48 largement atteignable!!!

Samedi:
Course 1:
Je prends un excellent départ et réalise un freinage assez tardif entre les concurrents à Adélaïde!
Je suis dans les 15 premiers! arrivé à Chateau d'eau 2 concurrents me passent de manière très propre, on est tous en glisse! je termine le premier tour à la 17ème place!

Je me loupe au 5ème tour au freinage du lycée, tout seul comme un grand.. 3 concurrents me passent!
J'ai fait un 1"48'31 juste avant ma sortie, mais mon GPS prend à château d'eau.. dommage.. si je n'étais pas sorti au lycée il aurait été officiel..
Je maintiendrai un rythme en 1"50 sous cette très grosse chaleur jusqu'à la fin, permettant de ralier le drapeau à damier en 20ème position! (Sur 44)

Course 2:
Je repars 26/44! je fais un départ bof.. perd même une place que je reprends au 4ème tour!
Alexis n'est pas loin, il est dans ma roue et au 5ème tour, je me loupe un peu à chateau d'eau et Alexis s'engouffre et me fait totalement sortir! je tire tout droit dans les graviers! Je repars 32ème!

Je suis comme un dingue! La remontada est engagée! Je remonte tour après tour les concurrents et ne vois plus Alexis qui est déjà loin!
Je continue de cravacher et mets entre 2 et 3 sec au tour à Alexis, ce qui fait que je ne tarde pas à me retrouver de nouveau derrière lui! J'arrive dans le 180 plus fort que lui, me place mieux et lui fais un blockpass propre à la sortie du 180 pour m'échapper et rejoindre le gars devant moi!

J'essai un dépassement au niveau d'Adélaïde, mais le gars me ferme la porte.. Idem à Chateau d'eau ou j'ai faillit le couper en deux.. j'aurais dû passer.. tant pis! Une belle remontée qui me fait prendre la 22ème place sur cette seconde course!


Merci à tout le monde!!! Les filles qui ont assuré!!! Le panneautage! L'aide en pré grille! Bravo aux frangins Gay qui ont réalisé de beaux chronos et une pôle! un bon courage à Mika qui s'est envolé! Et bravo Margoulette et Elo pour leur podium! Et mon petit poney (Alexis) qui n'est pas tombé et avec qui j'ai bien rigolé!




mercredi 2 mai 2018

Journée porte ouverte Profil Motos Thonon!



lundi 30 avril 2018

Bresse 30 Avril 2018 - Entrainement et réglages

Objectif: comprendre les pneus! Réglages.

Parti à 5h45 ce matin! Pas pour le taf, mais pour Bresse!
La route est détrempée !
On verra sur place si on chausse les pluies..
Bonne nouvelle, plus de pluie, du vent et du soleil!


La piste est séchante pour la première, je tourne en 1"34 entre les gouttes et les pilotes!
Deuxième session, réglage des pressions selon mon poids et T°.. chrono: 1"32'2

J'ai continué à affiner les pressions, je descends en 1"30'7 en pneus bien usés! Merci au R6 qui m'a bien tiré! Je suis réconforté quand à mes capacités et cette marque de pneus! C'est bon! Je vais pouvoir attaquer pour le reste de la saison!


Après midi:
Chrono en 1"32.. puis 1"33..1"33'5..
Les pneus sont rincés! HS! Mort! Capout!
Je suis content !

1"30'7 ici, c'est l'équivalent en chrono au Lédenon!
Il ne me reste plus qu'à refaire ça en Septembre lors de l'endurance!

Bravo à Rémi! Premier roulage et déjà piqué par le virus!
Guillaume et Greg ont progressé aussi sur Un circuit qu'ils ont du mal à comprendre! Ils ne lâchent pas, c'est bien!
Et Lise qui a bien progressé sur les freins! (Au 100m bordel!)


À la prochaine pour la course en Dunlop à Magny cours! Avec le WERC!

jeudi 12 avril 2018

Ledenon CDF 1000 Promosport 2018

Nous voici à la première manche en championnat de France 1000 Promosort!
On retrouve tous les copains et cette ambiance que j'aime tant!

Bon le vrai titre: Les Guignols en 1000 Promo!

Vendredi:
Essais libres:
Nous partons en essais avec Alexis et les autres, nos pneus sont usés, mais cela permet de se remettre dedans.. De suite nous sommes en 1"32 sans forcer du tout.. Donc, cela présage d'un bon weekend et d'atteindre l'objectif des 1"30! (LOL)


Le Vendredi soir on se retrouve tous pour une bonne raclette (on ne change pas les habitudes)!
Un super moment entre potes!

Samedi:
Qualifications:
Chaotiques, Alexis est 32/36 et je suis 30/36 dans notre série.. ce qui nous place 60 et 62ième sur76.Pilotes. dur.. Nous n'arrivons pas à nous mettre dedans.. trop de pression ? (non pas l'alcool, ca c'est après) nous sommes loin de nos chronos de références. De plus, Alexis chute au virage du pont.. Pas de bobos.. Mais beaucoup de chose à remettre en place sur la moto. Porkédiasse Powa!

Course demi-finale:
Parti à l'arrache, Alexis à terminé de remonter sa moto 5 minutes avant le départ et moi j'en oublie de faire mes pressions.. Fatale.. Impossible d'accèlérer! La moto est à la peine à chaque réaccélération.. je fais du coup beaucoup d'erreur de trajectoire.. Un guignol..un apprenti.. enfin bref.. Je me suis loupé.
Alexis terminera devant moi en 29ème position et 30 pour moi avec 8/10ème d'écart. Au moins, on s'est amusés..

Dimanche:
Course Consolante: La pluie, la pluie, la pluie...(Bah quoi, on est dans le nord du sud..) après discussion avec pas mal de pilote dont Guillaume Pot, les pneus Pirelli sous la pluie sont vraiment dangereux.. Pas très rassurant!

Nous partons avec Alexis depuis la 21 et 24ième places sur 31, ils récupèrent les 6 premiers pour la finale! Lors du tour de formation, 4 chutes! nous sommes donc 17ème et 20ème sans rien faire!

La course commence, nous sommes tous sur des oeufs! les pneus ne sont pas rassurants, glissants, aucun ressenti! TOUT le monde déteste ces pneus!

La course se déroule, je me retrouve juste derrière Alexis, impossible de le passer, nous avons le même rythme, jusqu'à ce qu'un pilote s'envole avec un beau high side! je le frôle, s'en est fini! je perds le groupe, ne trouve pas le rythme, remonte sur quelques pilotes..

Alexis se qualifie 6ème! Il est repêché le salopard! Je suis à la 12ème place!
Mais nous n'avons aucun mérite. au total.. 14 chutes..

Nous terminons la course sans aucun plaisir..

Course Finale:
Alexis part à la dernière position, la piste est sèche! LA CHANCE!!!!!!
Il prend immédiatement la roue du pilote devant lui, ce qui le place 41/42! le malheureux se retrouve dans un faux rythme et se retrouve dernier et largué.. à 3 secondes de ses chronos.. Fistinière Powa!

En résumé, je ne comprends pas les pneus pluie qui sont pour moi un réel danger, je n'ai aucun feeling! cela s'annonce difficile en cas de pluie lors des prochaines courses!
Ensuite, je vais me mettre en place une checklist pour ne rien oublier lors des départs et si possible avoir une personne qui nous aide!

Je prévois un entrainement à Bresse fin Avril pour comprendre un peu mieux les Pirelli Supercorsa et les pressions à appliquer!



Merci à mon cousin d'être passé, à Guillaume Pot et sa chérie, les copains avec qui on a bien rigolé! Une pensée aux frères Schaal qui se sont blessés! Un grand merci à Etienne Maurin pour ces superbes








lundi 26 mars 2018

Ledenon 24 & 25 Mars 2018 - Reprise 2018

Après 6 mois d'arrêt moto et une clavicule en vrac au dernier roulage,  nous voici réunis avec la Team au circuit (du grand 8) de Ledenon, 15 jours avant la première manche du championnat de France Promosport!



Samedi:
Il fait froid, la première session est tranquille pour tous (1"37).
Je teste pour la première fois les Pirelli Supercorsa V2 SC2, La sensation est sympa et la mise sur l'angle très franche. Dur de trouver la limite..

La météo se maintient, mais la pluie n'est pas loin.. il fait 11°C au plus chaud..Je ne connais pas les pneus, Chrono fin de journée: 1"32'7

La pluie fait son apparition en fin de journée, c'est la moment de la raclette et de grosses rigolades avec les copains! Un super moment

Dimanche:
Nous ne faisons pas la première car tout est détrempé mais pas assez mouillé pour les pneus pluie..
Nous partons tous ensemble lorsque la piste est sèche! et là c'est n'importe quoi, mais trop bon..!!! Tom (Flotterer) me pousse un "peu" dans le virage du pont, laissant passer Arnaud et Patrick! Une bonne bourre s'annonce mais ils ont un super rythme que je n'arrive pas à suivre (1"29~) contre 1"32'1 pour moi...
Tom s'est envolé ainsi que Pierre Schaal.. J'espère pour Pierre qu'il aura récupéré pour la première manche!
Greg à découvert le circuit, il ne lui manque pas grand chose pour le déclic et rouler sous les 1"50! la prochaine fois, on le coach!
Patrick à grave assuré avec son 600 et Pipou et Vincent se sont décrassés aussi! Mon Alexis à progressé mais on doit encore plus se bouger! La Margoulette a peaufiné ses réglages!

Il me manque des roulages.. la plupart ont déjà fait 1 semaine de roulage.. ca se ressent!

Points positifs: Pas tombé! Les Pirelli! Mes défauts que j'ai cerné!
Points négatifs: Chrono, j'espérais un 1"30... pas assez de vitesse en entrée de virage!

à dans 15 Jours pour le Promo 1000! C'était un super moment avec les copains avec qui on a énormément rigolé!


vendredi 23 mars 2018

Trophée de Lédenon- l'aspi racing!

Ça y est! C'est tombé! Notre première course en endurance avec la Yauteam ! Nous sommes retenus pour le trophée l'aspi racing de Lédenon! Aussi nous ferons la course de vitesse dans le même weekend! On retrouve quelques copains du promo!


Endurance: 36 équipages - 77 pilotes
1000: 27 pilotes

N°20 pour moi et N°117 pour Alexis!
Yauteam Powaaaa!

jeudi 8 mars 2018

Nouveau Partenariat pour 2018! Attention photo!

Il est le roi des paddocks!!!
Il est un vrai sniper!
À des objectifs en tête!
Il est passionné de photo et fait parti des rares privilégiés à pouvoir aller sur les bords de piste lors des weekends de course comme le FSBK, le Promosport et bien d'autres encore! Mr Etienne Maurin de

vendredi 2 mars 2018

Réparation / Préparation Moto pour la saison 2018!

Réparation / Préparation Moto pour la saison 2018!

Après avoir eu multiple déboires sur ma R1 en 2017, la moto à subit:

Réparation:

  • Remplacement du moteur (Merci à ProfilMotos Thonon et Yamaha)
  • Remplacement embrayage (ProfilMotos Thonon)
  • Ligne échappement remise en place car après ma chute au Ledenon, celle-ci était descendue
  • Remplacement amortisseur de direction électronique - Celui qui m'a créé cette panne de coupure à l'accéleration (ProfilMotos Thonon)
  • Remplacement faisceau shifter car coupé et participait de manière intempestive à ces coupures (ProfilMotos Thonon)
Préparation:
  • Filtre à air K&N
  • Pignons et couronnes divers - cette année, je compte jouer sur les pignons et couronnes pour changer l'accélération/couple de la moto selon les circuits. Je le faisait avec la R6 car beaucoup plus exigente à ce niveau là. Nous verrons le 24 & 25 Mars au Ledenon ce que cela donne! objectif sous les 1"30
  • Kit Chaine en 520 Afam - moins de roulement, gain poids et donc cv
  • Réglages suspensions EMC
  • Peinture complète et nouvelle déco! (Merci Romain!)
  • Bulle haute - avec mes 1m85 c'est compliqué sur certaines lignes droite..
  • Grip reservoir - j'ai beaucoup glissé en 2017
  • Nouveau pneus pour cette saison selon le réglement Promosport : Pirelli Supercorsa V2 SC2 voir SC3 dès Mars - Parait-il 1 seconde de gagnée partout..



Merci à mes partenaires de leurs soutiens ! ProfilMotos Thonon, EMC France, Silkolène!

La moto subira d'autres modifications cet été pour nous préparer à notre première endurance!
La YauTeam est en place! avec Alexis Bernard #117!

dimanche 19 novembre 2017

L'enclos - test supermotard

8 octobre 2017: Gla glaaaaaaaa !

Je suis content de pouvoir essayer mon petit supermotard de 150cc! Mais surtout content de partager ce moment avec Xavier et Yout!

Nous y voilà, nous ne sommes que tous les 3.. normal.. piste mouillée et 6°C...




On commence par le circuit mixte terre/asphalt! je suis surpris par le grip avec nos pneus slicks sur du mouillé!
Perso, je découvre la position du pied et corps en avant..
Xavier et Yout sont plus à l'aise de suite! Je les suits comme je peux avec ma petite moto de 150cc et mon inexperience en supermot'!

Nous sommes assez contents de notre matinée, c'est assez rigolo!

On décide d'aller sur le plus grand circuit ou il n'y a pas de terre! la première session est sympa, mais on est méfiant car le grip semble moins bon!
Cela s'est avéré à la deuxième sortie! je pars devant, je prends un virage à 90° à fond... bah ca passe pas!

Au même moment Xavier se prend une belle envolée! il casse son casque par le choc et est complétement sonné! pour ma part, je me suis pris un high side et luxé la clavicule..

Nous avons tout de même essayé de re-rouler, mais en vain.. Journée terminée!

Résultats:
Yout à super bien roulé et s'est fait plaisir! dommage pour lui, on n'était pas à fond dedans pour rouler ensemble!
Pour ma part, le style supermotard n'est pas pour moi.. je pense la changer et prendre une petite 250 Ninja!

Bientôt l'annonce de mes dates de roulages et compétition! Aussi la préparation moto...



jeudi 14 septembre 2017

Profil Motos Thonon <--- Facebook

Cliquez sur la page Facebook de Profil Motos Thonon! -->

https://www.facebook.com/profilmotosthonon/

Une super équipe pour vous accueillir!

vendredi 18 août 2017

Roulage Dijon

Dijon le 15 Août: Tests suite dépannage.

3 objectifs:
1)Le plaisir de rouler avec les copains en fin de journée (1h circuit open)
2)Claquer une pendule
3)Confirmer que ma moto n'affiche plus de code erreur

La journée débute avec un temps parfait! Pas encore trop chaud! Je reprends mes repères très rapidement sur un circuit que je n'avais pas fait depuis quelques années..
Chrono 1: 1"31'7

Les copains partent à leur tour et se font un gros plaisir à se dépasser! C'est sympa à regarder!

Deuxième Run pour ma part, je suis chaud bouillant, je double quasiment tout le monde, hormis une 600 que je ne dépasse que dans la ligne droite! Ses trajectoires sont très propres! Il m'emmenes et la:
1"26'2 !!! Ca restera mon chrono de la journée! J'ai refait un 1"26'89 début d'après midi ! Le tout en pneus usés Et avec mon code erreur! J'ai pu lire dans la ligne droite le n° du code, il s'agissait d'une mauvaise connexion de l'amortisseur de direction!!! Problème réglé!

Objectif 2 et 3 remplis!


Je n'ai pas pu rouler avec les copains avec ma moto en fin de journée car il y'a eu trop de crash et ils ont rajouté des roulages à la place du circuit open pour tous!
Je prends la 1000 gsxr de Greg qui me la prête car il est HS! Cela me permet de rouler avec Nemo et David mais sans Guillaume car il a cassé son moteur... degu pour lui!

Romain est resté en débutant, mais aurait pu largement rouler en intermédiaire !

Vivement la prochaine!!!

jeudi 10 août 2017

Magny Cours CDF 1000 Promosport 2017

Dernière manche du championnat de France pour nous!
Voici un circuit que j'apprécie! puisque j'ai réalisé deux podiums dont un l'année dernière en promodécouverte Finale A!

Vendredi:
On est posés avec Alexis, Nico, Cardy et Flo non loin de Margaux, Arnaud, Pierrot, Martine, David Raphat et toute la clique!

Nous partons tous aux essais et dans ce weekend de course avec des objectifs différent:
Alexis, Cardy, Flo et Nico veulent être en finale A et tourner en 1"50! de beaux objectifs!

Pour ma part, je reste plus soft et je me fixe un 1"48 mais également de participer à la finale promo 1000! Pour ça, je dois valider mon embrayage!

Premier test, l'embrayage fonctionne au top! Merci à Guillaume pour son travail rapide et efficace!

Nous rentrons tous avec des chronos de reprise sur un circuit que nous n'avons pas fait depuis l'année dernière (excepté Nico)!
Mon premier chrono est en 1"52'8 à la fraîche! Je ne l'ai pas amélioré l'après-midi car je me suis préoccupé de mon poste de pilotage. (réglage des cales pieds et demi-guidons)

Samedi:
Qualification:
8h! je peine à me mettre dedans et puis à peine quelques tours et deux voyants problème de capteur s'affichent à mon tableau de bord, aussi un ressenti d'une moto qui peine sur les accélérations à bas régime..
Décidément.. cette saison est compliquée..
chrono 1"53'3

Alexis, Florian, Cardy et Nico ont bien assurés pour leur qualifications et se retrouvent en finale A!

Course #1:
Il se met à pleuvoir quelques gouttes à 15 minutes du départ.. Je pars en pneus sec!
Je termine 27/30 en 1"51'7, le problème persiste.. je me débrouille comme je peux..
Le soir je démonte tous les capteurs et fiches pour nettoyer et rebrancher correctement..
Demain consolante pour repêchage des 10 premiers!

Dimanche:
Course #2 (Consolante):
Je pars 19/26! Neuf places à remonter pour être repris pour la finale de l'après-midi!
Je fais un départ pas si mal et gratte 5 places! malheureusement dans le premier droit je me retrouve expulser sur l'extérieur du vibreur.. je perds à nouveau des places..
arrivé à Adélaïde je fais un freinage de trappeur! je suis fond de 6 et prends les freins entre la passerelle et le 200 mètres!!! je suis en glisse, mais ça me dérange de moins en moins! malheureusement les quelques places à nouveau gagnées sont perdues car manque d’accélération!

Je me bataille quelques tours avec un autre R1 et une ZX10R, ils sont souvent devant moi lors des reprises en première, comme château d'eau et Adélaïde.. par contre, je me rends compte que je rentre plus fort qu'eux dans le 180, grande courbe et Estoril!

Je commence par le ZX10R que je prends aux freins (que je n'ai quasi pas touchés gloups) à la fin de la ligne droite des stands! un petit intérieur et hop! Je me retrouve derrière le R1 qui était en train de s'échapper! Je l'ai doublé dans le 180 à un tour de la fin!

Course terminée, j'arrive 19/26 avec un chrono en 1"49'9 et la moto qui ne marche pas correctement..

Je suis content de ce weekend malgré tout! retrouvaille! bonne bataille et chacun a trouvé son compte!

Nico a retrouvé le rythme lors de la deuxième course, Cardy également et s'est même permis de doubler Nico! Flo s'est un peu emballé lors de la course et à chuté.. l'important, pas de bobo et il sait pourquoi.. Alexis à fait de beaux chronos, mais malheureusement une casse moteur en course #2 l'oblige à l'abandon!


Bravo à tous les autre pilotes du promo 1000 qui ont assurés! Arnaud #73, Margaux #52, Renaud #43, Billy #191, Guillaume#74, Damien #87 etc...


Vivement l'année prochaine! et RDV lundi 14 Août à Dijon!

jeudi 27 juillet 2017

Le Mans CDF 1000 promosport 2017

Enfin au Mans après 7h de route avec mon acolyte, Némo!
Il fait beau, on rejoint Cardy, Alex, Margaux, Arnaud, Pierrot et Martine!

Vendredi:
J'ai installé de nouvelles commandes reculées, j'espère que c'est ça qui faisait que ma boite ne verrouillait pas les rapports a Alès..
Essai 1#: 1"51'29
Essai 2#: 1"53'4
Essai 3#: 1"52'9
Chronos quasi identiques à ceux de l'année dernière. La moto verrouille les rapports. Seulement 2 fois ou elle n'a pas pu..

Qualifications:
Je pars pour les qualifs, je vise un 1"48 voir 47..
Résultat: 1"52'9
C'est la cata! J'ai des pneus neufs, je connais le circuit maintenant.. sauf que.. je n'ai pas de pêche à l'accélération..
J'arrive aux paddocks.. Nemo regarde la moto.. Et la, c'est sans appel! Je n'ai plus d'embrayage du tout.. C'était LE problème de Alès déjà.. La moto ne décolle presque pas en 1ère alors que l'embrayage est quasi lâché complet.. incroyable!

J'étais prêt à partir quand Mickaël Giron #46 me dit qu'un gars peut me dépanner un embrayage.. Guillaume Montessuit!
Pfiouuu il me dépanne un embrayage d'occasion qui me permettra de rouler la course de l'après midi et de demain..
Merci à Pierrot, Nemo de m'avoir remplacé l'embrayage!

Course 1#:
1"49'934 Je suis pas à fond dedans et puis parti un peu vitr, on a mal réglé la garde embrayage... on a faillit recommencer..

Consolante:
1"48'7
Manque niac en 6.. comme ci elle ne servait à rien.. en réalité je n'ai pas la bonne démultiplication.. bon a savoir pour l'année prochaine!

Dans l'ensemble, weekend sauvé par l'équipe!
Sinon ça aurait été la suite des weekends pourris..

Rendez vous à Magny cours ou j'aurais un embrayage renforcé !!!

 

lundi 3 juillet 2017

Alès CDF 1000 promosport 2017:



Vendredi :
Il fait beau! (On se console comme on peut!)
Je pars avec Damien Resbeut, Arnaud Curtolo et Margaux Wanham! Je découvre complètement ce circuit vallonné et très serré! Virage en première et très souvent en 2.. donc avec 200cv, c'est chaud à géré..

Premier chrono au bout de 10 minutes 1"26'1, c'est une base sur laquelle je dois évoluer.
Devant, ça roule en 1"19.. mais moi je découvre..

Deuxième roulage! La moto sautille beaucoup en phase neutre, je n'arrive pas à remettre du gaz sur l'angle, la moto glisse.. je vais voir le préparateur de EMC, il constate que ma course morte d'amortisseur arrière n'est vraiment pas bonne.. je verrai ce que donnent ses réglages :)
Chrono 1"23'8


Samedi matin qualifications :
La poisse, je pars le couteau entre les dents, mes pneus sont neufs, de quoi faire un bon chrono! Je pars 2 tours, puis rentre au stand pour faire la pression et attaquer!
Et la, c'est la cata ! Je fais 7 tours, 8 points morts, dont un au bout de la ligne droite ! Mode chat noir engaged !
Je fais un chrono chaotique: 1"26...
je vais tout faire pour me rattraper cet après-mid!

Samedi après midi course #1:
Course très bizarre! Il y a eu un faux départ et ils ont oublié le drapeau à damier à la fin..
Deuxieme depart, je pars avant dernier et me retrouve dans les 17!
La course se déroule sous la pluie avec nos pneus secs.. donc pas très intéressante..
je reste sur mes roues et termine 21/23..
1"25'2



Samedi soirs: ... non, j'ai pas bu.. :)

Dimanche midi course #2: (consolante)
Je pars 9/14 et je réalise un joli départ, me retrouve 7! Ils reprennent les 10 premiers!
je suis super bien et la.. point mort sur l'angle dès le 3eme virage.. je ne comprend pas ce qu'il m'arrive et je fais une touchette sur un concurrent (Désolé) je me retrouve 11..
je repars en glisse car accel sur l'angle..
Et de nouveau point mort à l'épingle.. j'hésite entre sortir ou continuer.. je n'est plus du tout confiance et coupe trop tôt partout..
Fin de l'épreuve. Je suis déçu, ma moto marchait si bien avant..

Bravo à Alexis pour son premier podium en promodecouverte! A Cardy pour son départ de fou et pipou pour son presque découpage de moto en deux et Margaux qui a tenu tête aux fous de ce championnat!
Merci également à Damien#87, Mika #46, Guillaume Pot et tous les autres!
Je vais me préparer et réparer la moto pour la prochaine épreuve au Mans le 21-22-23 juillet prochain!